Kona Process 153 SE 29″ Grau

Das Process 153 29 verfügt über einen aktualisierten Aluminiumrahmen. Mit komplett neuen Rohren und einer Geometrie, die auf dem Process 134 und Process X basiert, ist der Rahmen jetzt leichter und schöner als je zuvor. Kona hat die Hebelkurve aktualisiert, um sie progressiver zu machen und ein bodenloses Gefühl zu vermitteln. Das Process 153 29 verfügt über die neue TranzX +RAD Sattelstütze mit längerem Federweg. Für Small gibt es eine 150-mm-Stütze, für Medium eine 170-mm-Stütze und für Large und XL jeweils eine 200-mm-Stütze. Ein Shimano Deore-Antrieb sorgt für reibungslose Schaltvorgänge, während Deore-Bremsen für ausreichend Bremskraft sorgen.

Tapered Steuerrohr
Ein größerer Umfang am unteren Ende des Steuerrohrs sorgt für eine bessere Verteilung der Stoßkräfte, verlängert die Lebensdauer des Steuersatzes und verhindert Bremsruckeln, während gleichzeitig ein sicheres Lenkverhalten gewährleistet wird. Die inhärente Stärke des dreieckigen Designs bedeutet auch eine stärkere Lenkposition und eine verbesserte Balance, die dem Fahrer mehr Kontrolle in unwegsamem Gelände gibt. Ein Zero-Stack-Steuerrohr mit konischem Querschnitt bringt die Kraft dorthin, wo sie benötigt wird – in die untere Steuersatzschale – und maximiert die Haltbarkeit der Lager dort, wo sie benötigt wird.

Tubeless-kompatible Felgen
Tubeless-Felgen ermöglichen Reifen mit höherer Pannensicherheit, einen niedrigeren Reifendruck, der für eine bessere Reifenhaftung auf dem Trail sorgt, einen geringeren Rollwiderstand und Gewichtseinsparungen gegenüber herkömmlichen Schlauch- und Reifensystemen.

Kona 6061 Aluminium
Die Kona-Aluminiumlegierungen 7005 und 6061 werden in der gesamten Flotte der Mountainbikes und Asphalträder verwendet. Sowohl Kona 7005 als auch Kona 6061 sind robuste, langlebige und leichte Legierungen, die eine fantastische, zuverlässige Leistung bieten und tausende von Fahrten überdauern. Ein Großteil der 7005/6061-Rohre ist konifiziert und/oder geformt, was bedeutet, dass die Wandstärke der Rohre erhöht oder verringert sowie geformt werden kann, so dass wir die Festigkeit und die Fahreigenschaften eines bestimmten Rahmens je nach Einsatzzweck fein abstimmen können.

Interner Steuersatz
Die Lagerschalen werden in den Rahmen gepresst und sind leicht abnehmbar. Ein interner Steuersatz reduziert auch die Stapelhöhe, so dass die Höhe von Vorbau und Lenker besser einstellbar ist und der Fahrer die bestmögliche Passform erhält.

Beamer-Einzelradaufhängung
Die Beamer-Einzelradaufhängung wurde entwickelt, um progressiv zu sein, und hilft dem Rad, höher im Federweg zu bleiben und sich schneller von Stößen zu erholen. Die Operators sind mit dem ausgestattet, was die Produktmanager gerne als „reine Dämpferbewegung“ bezeichnen, wodurch der Dämpfer vor seitlicher Belastung geschützt ist. Der Beamer IS wurde entwickelt, um hochgradig abstimmbar und extrem langlebig zu sein, und ist unsere Version des geölten Blitzes.